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自限溫電伴熱帶和MI加熱電纜在海上石油平臺上的使用

點擊次數:3496次    時間:2014-08-02    分享:

    地球上的海洋面積是陸地面積的2.448倍,豐富的海洋資源,讓人們加大了對海洋的開發進度,海洋石油和天然氣資源儲量究竟有多大?由于世界大洋的大部分區域尚未詳細勘查,還沒有一個準確可靠的數字。據統計,僅世界陸架區含油氣盆地面積達1 500萬平方千米,已發現800多個含油氣盆地,1 600多個油氣田,石油地質儲量達1 450億噸,天然氣地質儲量達140萬億立方米。陸地石油、天然氣因過度開采面臨枯竭,相較之下海洋中的‘寶藏’就更顯彌足珍貴了。石油是一種棕黑色可燃粘稠液體,自開采出來以后,如果不經過加熱處理,則很容易凝結,給石油開采之后的輸送帶來麻煩,為確保海上油田的順利開采,在石油輸送環節的管道上安裝電伴熱帶或MI加熱電纜是必然的選擇。傳統的伴熱方式,根本適合使用于海洋環境。電伴熱帶所使用的能源為電能,電能的來源有很多,無論是太陽能轉換還是風能轉換都符合目前國內可持續發的理念,畢竟在茫茫大海之中 不缺少的就是陽光與海風了。MI加熱電纜更因為其出色的全方位一體化金屬防水設計在海洋環境中大顯身手。而海洋船舶自限溫電伴熱帶則更多的使用于船舶內部儀表與船舶甲板的管道伴熱。不可否認的說船舶在海中航行,水汽自熱 是容易在甲板上聚集,再到夜晚時分,甲板上的水汽更容易形成冰結晶,如果這時候有人在船沿甲板,那么很容易出現危險,考慮到這一因素,船前甲板安裝自限溫電伴熱帶自然很受歡迎。經濟、節能、安全又舒適。是海洋船舶防凍、保溫的首選。

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    海洋是個大寶庫,豐富的寶藏等著我們去開發,合理、安全的開發海洋資源是目前全世界關注的問題。在這一問題上,無論是海洋石油開采平臺使用MI加熱電纜,還是船舶上使用船舶專用自限溫電伴熱帶都是 理想的選擇。

 

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